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RM2T1U10300AM

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Poleas: con polea
para OE N°: 2T1U-10300-AF
Calidad: STANDARD LINE

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Poleas: con polea
Calidad: ECONOMY LINE

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Poleas: con polea
Calidad: PREMIUM LINE

Poleas: con polea
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Calidad: STANDARD LINE

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 124
Número de nervaduras: 0
poleas - Ø [mm]: 78

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Poleas: con polea
Long. 1 [mm]: 197
Long. 2 [mm]: 78
Long. 3 [mm]: 63
Restricción de fabricante: Ford

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 110
Poleas: con polea
Long. 1 [mm]: 197
Long. 2 [mm]: 78
Long. 3 [mm]: 63
Restricción de fabricante: Ford

Corriente de carga alternador [A]: 120
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Tensión [V]: 14
Poleas: sin polea
Pinza: M6 B+
Pinza: S-SIG-FR
ID del modelo de conector: 0138
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
peso neto [kg]: 5,43

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 124
Poleas: con polea

Corriente de carga alternador [A]: 120
Tensión [V]: 14
Poleas: sin polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 78,5
Pinza: M6 + [S-SIG-FR]

Corriente de carga alternador [A]: 120
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Tensión [V]: 14
Poleas: sin polea
Pinza: M6 B+
Pinza: S-SIG-FR
ID del modelo de conector: 0138
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
peso neto [kg]: 5,43

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 120
Poleas: sin polea
ID del modelo de conector: 0138
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: M6 B+;S-SIG-FR
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8
peso neto [kg]: 5,43